昆季.们，今天.这个.数.据我简直是一边看一边“嘶——”一声。比亚迪.一月销.量出.来了，21万台，准.确说是210051辆。说实.话，这个数字好多东说念主嘴上说“普通.普通”，但心里细目是有点.没思到的。

先说清.楚，这是2026年1月份.的.数据，不是去.年阿谁。客岁一月.二十万傍边已.经很猛了，本年胜利又稳在21万这个级别，况且是在春节前后这个淡季节点，说白.了，这.个收获简直不低。

我先给大.家拆一.下.结构。乘用.车.卖.了205518辆，内部纯电8.32万.辆，插.混12.23万辆。你看这.个.比例就知说念了，DM-i还.是绝.对主力。我之.前.就说过，比亚迪的插混是.一个护城河，别东说念主思.追，简直谢绝易。不是说本事.何等玄乎，而是资本松手+规.模上风，重叠渠说念，形.成.一个闭环。

然后王朝和海洋网策画.卖.了177522辆，这个就.是.基本盘。说白了，秦PLUS、宋PLUS、海鸥、海豚.这些车，即是比亚.迪的“印钞.机”。尤其海鸥这.种小车，在三四线.城市.杀疯了。我.前阵子回西安旧地，路边一瞥.一瞥的海.鸥，简直有点像当年.满街的捷达。

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但.是.我.以为此次真实“没思到”的，是国外。

国外.卖了100009辆，占.总.销量接近一半，47.6%。昆季们，这.个比例依然不是“试水”了，这是实打实在.外面站.住.脚。同.比.增长43.3%，况且据说他们2026年.国外.目.标是130万辆。你思思，一个.中国.品牌，出口占比快一半，开云体育(kaiyun)官方网站这.个节拍，说真话.有点猛。

虽然，国内.竞.争也.很卷。祥瑞一月.销量.比它还.高少许点。这个.事我个东说念主以为挺有道理的，当年人人.默许新能源=比亚迪，咫尺逐渐.运转酿成多强独立。阛阓不是比亚.迪一家独大，而是.举座.中.国品牌在往上冲。

再.说.几个细节。方.程豹卖.了21581辆，这.个数.字比我预期高。豹5我之.前试过，能源是简直猛，即是.油耗.嘛……这个就不张开了，一.张开又要跑题。腾.势6002辆，仰.望413辆。仰望.这个价位，卖四百多.台依然算稳了，毕竟是.百万.级，不是走量的车。

我个.东说念主.的成见很肤浅：

21万这个数字，不单.是销量，而是体.系智商的体现。

分娩节拍、供应链、渠说念铺设、国外.建厂节拍，这些东西加在沿途，才.是这个成.绩的底气。很.多东说念主.只看单月数.字涨跌，其实真实可.怕的是赋闲性。它不是.某一个爆款撑起来，而是一个.矩.阵在.推。

当.然，我.也不是无脑.吹。比亚.迪现.在.的问题是品牌溢价。车卖得多，但高端.形象.还在.爬坡。腾势和.仰.望还需.要时间。还有一个，即是智能化.这一.块，跟.华为系比.起来，确乎莫得完全上风。这个真.的.是个问题，不.说不成。

但.话说转头，在这.个价.位.区间，它的性价比依然是最能打的。 羊.毛不.薅白不薅，这句话放在.比.亚迪身上简直适宜。

临了一.句.话.总结：

21万台.不是爆发，是常态化高位运行。真实可怕的不.是它卖了.若干，而是.它依然把这个数字.酿成了“日常”。

行.了开云体育(kaiyun)官方网站，今.天就聊到.这。我.是速哥，一个.来.自西安、心爱开.快车的粗拙东说念主。文.章写.作不易，还望.人人多多赈济，点赞驳倒保藏一.下，感谢人人。

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